Русский
Экспертные материалы и публикации
Новая ситуация на логистическом рынке РФ: кто-то выиграл, кто-то проиграл
С мая 2012 года рынок международных автомобильных перевозок России начинает жить в новой ситуации. Законодатели, АСМАП и Минтранс приняли ряд мер по ужесточению контроля за соблюдением иностранными перевозчиками требований разрешительной системы.
Успеть в будущее! 5 уровней логистического сервиса
Общая тенденция развития мирового рынка такова – крупные производители товаров и услуг стараются все больше концентрировать свои усилия и капиталы на основной профильной деятельности. Для выполнения непрофильных функций могут создаваться дочерние предприятия, но чаще эти функции отдаются на аутсорсинг.
Профессиональные кадры для логистической деятельности: найти или подготовить?
Интересным опытом по организации профессиональной подготовки персонала обладает Центр корпоративного обучения Группы компаний TELS, который с 2006 года готовит и развивает кадры для собственной международной сети логистических предприятий.
Перевозка опасных грузов на авиатранспорте: «Найди решение и сделай это!»
«Плавающие» правила игры, когда у каждого авиаперевозчика свой набор принципов и требований, вынуждают специалистов по организации перевозок в каждом конкретном случае искать индивидуальные схемы доставки. Из набора этих схем, наработанных с разными перевозчиками в разных регионах, и складывается профессиональный багаж экспедитора, его возможности по оказанию услуг по перевозке опасных грузов.
Ставки фрахта: кризис научил грузовладельцев эффективному планированию
Декабрь практически все предыдущие годы был периодом роста ставок фрахта на автомобильные перевозки. Такая же ситуация, особенно на фоне дефицита двусторонних/транзитных разрешения для российских перевозчиков по ряду стран Евросоюза, прогнозировалась и в конце 2011 года. Но в этот раз неожиданно все пошло по-другому.
Морские перевозки опасных грузов: «allinclusive» или «allislost»?
Перевозка опасных грузов (ADR)– процесс по определению более сложный, чем перевозка обычных грузов. На подготовительном этапе требуется собрать в несколько раз больше документов, крайне важно правильно определить класс опасности и промаркировать груз. Но самое главное - найти надежного перевозчика, который доставит этот груз без проблем.
Перевозка брэндовой одежды
Международные перевозки брэндовой одежды – это процесс, требующий от экспедитора высокой квалификации и хорошего опыта работы. О специфике перевозки брэндовой одежды из Европы рассказывают специалисты Группы компаний TELS, организующие ее доставку в страны СНГ.
Оценка рынка грузоперевозок по направлению Европа-Россия
Экономическая нестабильность внесла корректировки в российский рынок автоперевозок в 2008 году.
Мнение TELS: Новые весовые параметры транспортных средств в Росcии. Шаг вперед, два назад
По данным проведенных в США исследований, на стоимость транспортной составляющей процесса производства и распределения продуктов приходится до 1/3 цены конечного продукта.
Польша-Россия: «торг непримиримых»
Затянувшийся кризис в переговорах транспортных ведомств Польши и России о контингенте разрешений на международные перевозки на 2011 год приносит заметные убытки обеим сторонам.
IV квартал на рынке грузоперевозок в РФ – всегда повышенный спрос
IV квартал на рынке грузоперевозок даже в докризисные времена был периодом наибольшего роста грузопотока.
Грузоперевозки из Китая: привезти легче, чем растаможить
Для предприятий-импортеров товаров из Китая вопрос качественного таможенного оформления груза существенно более важен, чем собственно доставка.
Страсти по транзиту: «нормальные герои всегда идут в обход»?
К концу года ожидается ухудшение ситуации с проездом автотранспорта на границе РФ со странами Балтии.
Доставка сборных грузов: рост во время кризиса и кризис роста
Услуга по перевозке сборных грузов позволяет компаниям-заказчикам отправлять или получать груз небольшими партиями, сохраняя при этом затраты на доставку товара на уровне крупных партий.
Оптимизация скоростной доставки груза: авиа плюс авто
Доставка грузов из Дальневосточного региона (Китая, Корея, Тайвань и пр.) ассоциируется, в первую очередь, с морскими контейнерными перевозками.