Судовладельцы предпочитают брать грузы по спотовым ставкам в ущерб контрактам

Согласно индексу WCI Drewry от 6 июня, ставки по маршруту Шанхай-Роттердам составили 6032 доллара, что на 14% выше, чем на предыдущей неделе. На маршруте из Китая в Геную рост был еще большим - 17%, и составил 6664 доллара США за контейнер.

В годовом исчислении текущие ставки фрахта на маршруте в Роттердам выросли на 315%, а на маршруте в Генуе — на 214%.

Пиковый сезон только начинается, поэтому спрос на транспортные мощности останется на высоком уровне.

Несоответствие между ставками по долгосрочным контрактам и стремительно растущими спотовыми ценами приводит к тому, что судовладельцы отдают предпочтение спотовым грузам. Многие импортеры уже жалуются на эту ситуацию. Больше всего страдают, как правило, мелкие грузоотправители и экспедиторы.

Консалтинговая фирма Xeneta писала в конце мая, что июнь должен принести дальнейший рост ставок на основных маршрутах из Азии в Европу и Северную Америку.

Источник: trans.info